发布日期：2024-11-01 07:23 点击次数：92
嘿，诸位一又友！检车家的老司机又来跟大伙见面喽，我是有益检测二手车的老王（别顾忌，我可不是你家邻近阿谁老王）。昔日我是个修车的车主互动，当今一门心念念扎进二手车这行里了。我的办事方针即是帮客户把啥问题都给惩处喽，用过我办事的都直夸好呢！接待全球来看这一期二手车检测里的好玩事儿~
这几年啊，啥跑车卖得最火呢？那保时捷718可就不客气了，成功就得说它呀。它为啥这样牛呢？主要就俩卖点。一个呢，即是价钱还算低廉，另一个即是保时捷这牌子响当当啊。五六十万就能把这超豪华品牌的车开回家，就照这样个情况来看，718在这个价位那险些没对手啊！这实在是把这个脉络的破钞者都给包圆儿了。如果法拉利也出个差未几价位的小跑车，哼，那收成顺服也差不了！
这样讲吧，如果法拉利那是亿万富豪才会去破钞的，那保时捷911呢，即是千万富豪破钞的级别。718可就把破钞层级给拉低到百万富豪这个档次喽。不外有些亿万富豪和千万富豪啊，他们相比低调，也跑来买718呢！是以啊，对许多车主而言，718可不仅仅个用来代步的玩意儿，更多的是个有酬酢属性的大玩物，就像一张能标明身份、让东说念主干涉某个“圈层”的门票似的！
嗨，前边不也提了嘛，低廉这事儿啊，那是相对而言的！您如果凡俗东说念主家啊，就别惦记了，裁夺去淘换个旧的二手车就得了！今儿来的这位客户小哥即是这样。瞅他那样儿，长得不咋出众，穿得也没啥品尝，还略略有点粗率呢，可东说念主家确实贪图买保时捷Boxster！（昔日的Boxster和Cayman当今就叫718啦）小哥相中的是2014年上牌的13款2.7L的，跑了9万公里，价钱才25万呢！
瞅一眼这行情，25万提及来也不算贵。即是吧，这公里数有点大，车商还说有事故呢，可事故大小、具体啥部件挫伤了，东说念主家即是不讲解！客户小哥心里不牢固，就找咱来检测检测。得嘞，底下就随着老王的视角瞅瞅，看这事故到底是个啥情况！
车的型号呢，是Boxster，2013款的，Boxster 2.7L这种。
2013 - 09出厂的哟。
上牌的日子呢，即是2014 - 02。
表上清正直白写着，里程都到90868KM喽。
厂商给的设备价呢，是72.60万。
商家报的价儿呢，25万，不外这价儿还能唠唠。
嘿，那车啊，全车都裹着车衣呢，内饰是波尔多红的，磨损不咋严重哟。前备箱何处有个饰板，得拆下来才行，要不啊，前防撞梁和纵梁你都瞅不见呢！
把车拆了之后啊，就瞧见这车子的前防撞梁还有饰板下头那结构件儿，根柢儿就莫得拆卸竖立过的印子呢。双方翼子板的骨架也都好好的，没受伤。大灯的日历也能对上号，这样看来啊，车头前边发滋事故这种事儿就不错排斥喽！
主驾这边车门出非常喽。门槛子内侧喷了漆，把那胶条一扒开，可把东说念主吓一跳，好家伙，确实是成功切割的呢。那玻璃胶打得歪歪扭扭的，害得老王瞅不见刀口具体在哪，不外腻子竖立过的印子可昭彰得很呐！
接着再往后走哈。您瞧那左后翼子板，作念过钣金喷漆呢。把敞篷开到一半儿，然后掀翻敞篷布，您就能瞅得真真儿的，内侧那些焊点啊，简陋得很，还不均匀，跟原厂作念工差老鼻子远喽！再瞅瞅那左后导水槽，封边的胶线昭彰是自后打的，导水槽的漆面亦然自后竖立的呢！
后备箱呢，得把饰板和胶条给拆喽。拆完就能瞧见后备箱边际那块儿的焊合接口。原厂的左后翼子板里边儿啊，蓝本应该是灰色的，可当今喷上漆了，里边儿那胶线亦然自后打的呢，这就阐明左后翼子板给切割了然后换了个新的！这事故有点让东说念主捉摸不透，碰巧在主驾驶后头出的事儿，难不行是下雨天没刹住车，车屁股甩起来了？
后围板啊，莫得变形竖立过的踪影。右后翼子板内侧那胶线，长得挺当然的。再瞅瞅左边，好家伙，分别那叫一个昭彰！得嘞，当今事故的或者情况也了高出差未几了。老王瞅了瞅，详情左后翼子板是被切割了然后换新的了。就咱这果决的措施来说，这辆车那即是紧要事故车没跑了！
右边车身没啥非常，走，咱到车里瞅瞅内饰去！发动机呢，得等底盘查验罢了智商查，为啥呢？这车子是中置后驱的呗！
主驾座椅那螺丝，瞅着就昭彰被拆过，估摸是之前修门槛的时分动的！标的管柱呢，极少锈都莫得，也没被拆过装过，都九年了，连浮锈都不见影，看来保时捷用的零件那是异常犀利啊！姿色台骨架的螺丝，莫得拆过的印子，姿色台表皮也莫得自后包裹过的踪影，这就标明气囊没弹出来过呗！拿OBD电脑读里程数据，跟表上清楚的没差几许，再加上内饰磨损的情况，嗅觉调表的可能性不大哟！
跑车的底盘啊，那可都低着呢，Boxster也没逃得过这宿命。底盘托底这事儿啊，能把每个车主都给烦死！你想啊，发动机和变速箱那不得有护板护着嘛。得嘞，这下可好，护板被刮擦得一塌微辞，一大片啊！
把护板拆喽，瞅瞅发动机和变速箱，嘿，情况不赖呢，渺不足道拆装维修的印儿都莫得！棘爪那可都是原厂的，若何可能被吊装大修过呀！不外呢，也不是十全十好意思。发动机油底壳那一圈都是油印子，买且归能洗干净，再跑一阵儿，瞧瞧油底壳是不是在漏油，如果漏的话，拆下来再行打上胶就成啦！变速箱阀体盖渗油亦然这样个事儿！
底盘一降，检测就王人活喽！左后方让车给撞了，左后叶子板切了换新的。也许这事故没多大，可维修的时分把车体结构给弄伤喽，得嘞，紧要事故车这帽子是摘不掉喽！发动机和变速箱还算对付，即是有点渗油。
跟客户小哥说了之后啊，嘿，您猜若何着？他又弄来一台同庚款的车。那车可低廉了，或者21万呢，还带着检测讲明呢！老王瞅了一眼那讲明，上头写着车头前边坏了，纵梁梁头也修过，这不昭彰事故比我们检测的这辆车严重嘛，怪不得这样低廉呢！小哥说他得考虑考虑买哪辆。
老王可算是服了车主互动，没钱就别买呗，老挑那些低廉货，车况能好才怪呢，20多万干啥新车买不了？何须呢？得嘞，诸位爷，今儿这活儿就说到这儿了。我呀，是检车家的二手车检测技师。如果您有看中的车想检测，或者碰上二手车的事儿了，就搜微信公众号“检车家”，说不定我就能给您把问题给惩处喽，检车家想作念您最懂车的一又友！
