发布日期：2024-12-08 07:23 点击次数：123
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念，我铭刻阿谁时辰一台中配的奥德赛落地齐要30万，二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁时辰20万级的国产MPV还莫得，临近的别克GL8又主打商务，是以浪掷者买20万级的家用MPV果然绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也照实居品力强，建树诚然低，然而空间大油耗下品性踏实，也让它在阛阓中一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供浪掷者聘用，其中7座版块有6款车型，4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主还是比拟推选初学版的车型，即2024款2.0L e：HEV 锐悦享版。
这款车型厂商提示价235800元，终局优惠71000元，裸车价164800元，车辆购置税14584元，车辆保障6000元傍边，上牌费200元，全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型确实莫得永别，车头的筹备比拟逍遥敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条邻接，光源为LED。中网面积不仅大而况还使用了多条横向镀铬遮挡条，线索感有了格外显著的栽植，传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。
侧面看去，造型比拟正大，笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项，轮胎尺寸为215/60 R17，与中配车型一致。车尾的较为传统，后挡风玻璃上方的尾翼很顺眼。
一进车内，我知谈全球详情会吐槽，照实，文娱建树建树照实很低，别说莫得中网彩色大屏了，就连目的盘齐是塑料的，更让我不可接管的是只好2个喇叭。哦，对了，两侧的侧滑门均是手动的。然而，若是是我买，我还是会聘用低配的，因为以上文娱建树花5000元就能惩处。
座椅方面，奥德赛的进展我认为还长短常有上风的，布局是2+2+3，第三排座椅可以全齐放倒之后荫藏起来，家用真的是再适应不外了。
能源方面，我认为这是奥德赛最大的优点，2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能踏实，而况百公里油耗仅需5.88L，咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L，奥德赛的油箱是50L，一箱油轻疏漏松跑850公里，算下来一公里只须4毛多，你念念念念，哪个20万级的MPV现时一公里只须4毛。（文中图片来源于网罗）
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