发布日期：2024-12-08 07:07 点击次数：120
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢思，我铭刻阿谁时辰一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁时辰20万级的国产MPV还莫得，隔邻的别克GL8又主打商务，是以耗尽者买20万级的家用MPV果然绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也照实居品力强，建树天然低，可是空间大油耗下品性牢固，也让它在阛阓中一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供耗尽者选拔，其中7座版块有6款车型，4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主照旧相比保举初学版的车型，即2024款2.0L e：HEV 锐悦享版。
这款车型厂商带领价235800元，结尾优惠71000元，裸车价164800元，车辆购置税14584元，车辆保障6000元傍边，上牌费200元，全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得分辨，车头的缠绵相比安闲敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条陆续，光源为LED。中网面积不仅大何况还使用了多条横向镀铬庇荫条，脉络感有了相等彰着的普及，传统雾灯的位置被LED白天行车灯代替了。
侧面看去，造型相比耿介，胜利的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项，轮胎尺寸为215/60 R17，与中配车型一致。车尾的较为传统，后挡风玻璃上方的尾翼很好意思瞻念。
一进车内，我知谈大众细则会吐槽，照实，文娱建树建树照实很低，别说莫得中网彩色大屏了，就连标的盘都是塑料的，更让我不成领受的是唯有2个喇叭。哦，对了，两侧的侧滑门均是手动的。可是，若是是我买，我照旧会选拔低配的，因为以上文娱建树花5000元就能处理。
座椅方面，奥德赛的线路我合计照旧相等有上风的，布局是2+2+3，第三排座椅可以王人备放倒之后诡秘起来，家用真的是再符合不外了。
能源方面，我认为这是奥德赛最大的优点，2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能牢固，何况百公里油耗仅需5.88L，咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L，奥德赛的油箱是50L，一箱油轻节略松跑850公里，算下来一公里只消4毛多，你思思，哪个20万级的MPV当今一公里只消4毛。（文中图片来源于收罗）
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