发布日期：2024-12-27 07:49 点击次数：159
中方的反击虽迟但到！撤退一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶
近些年来，西方国度念念尽了方针针对中国，可若是他们觉得中国好凌暴的话，那就错了。据联系音问显现，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的合伙企业零跑海外，刻下仍是准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车的相貌。对此，好多东说念主暗意，这意味着中方对波兰就嘉赞向中方出口电动汽车纳税一事，接管的“利弊弱点”的举止仍是运行落实。此前，欧盟谋划对原产于中方电动汽车推行“反补贴关税”，尽管关于该谋划，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一谋划的坚决赈济者。也等于说，至少是这三个国度额外嘉赞欧盟对中国电动汽车推行制裁递次的。然则有趣有趣的是，不同于其他国度，波兰境内是压根莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐褥线均来自法国和德国企业的投资。
境内王人莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？那时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国以致在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种格式来抒发欧盟对华电动汽车接管的递次的不悦。可波兰则是正巧相悖，该国两次“双手嘉赞”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而赢得了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次嘉赞票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰等于始作俑者之一。
基于此配景下，中国的反击固然迟了点，但扫数会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。原来凭证联系扩产谋划，零跑海外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐褥第二款新式电动汽车居品的，一朝扩产的谋划落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐褥基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐褥基地，岂论是经济，照旧在该边界上的发展，王人会大大增多。然则，得手的“鸭子”就这样被波兰给躬行放跑了。
据悉，取消了在波兰工场坐褥第二款电动汽车，领跑现下正在斟酌将位于德国的Stellantis工场手脚替代坐褥基地。站在德国的角度上，这当然是好音问，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。
