比年来，新能源车的迅猛发展，诱骗了“尝鲜”奢靡者的眼球，但部分传统用户仍然会计划选购燃油车，毕竟此类车可免去充电、补能困扰。基于此配景，我今天也为全球先容一款燃油车，它出自于一汽红旗之手，在中型SUV细分规模有着较高的收成，没错，它即是红旗HS5，日前该款车也上了25款车型，优惠后仅需13.88万元起（信服请参议当地经销商），那么它稳健你吗？ 从订价来看，25款红旗HS5并莫得过多的上风可言，但优惠后的价钱然而大大拉低了东说念主们的初学门槛。新车在能源方面还是督察了老款车的2.0T+8AT能源...

点击收听本新闻听新闻 极氪近日发布三季度事迹，事迹自身由于销量明牌，而销量趋势自身由于新款SUV 7X的推出，销量趋势走得也算可以。中枢增量信息上汽车业务毛利率角落小幅上行，也在预期之内。 自身事迹算是无坑无喜，要津问题就出在公司在事迹会上放了一个惊天大音讯——极氪要买下51%的股权，并吞掉领克！ 天然，若是是实在意旨上捂得严丝合缝的扫数守秘音讯也没什么，毕竟在海豚君看来，减少了跨业务的摩擦，算是功德，但极氪好意思股股价却大跌快要24个点！ 因此本篇，海豚君暂不分析事迹，就来扒一下领克和极氪的有...

刚刚 比亚迪第1000万辆新能源车下线 借着这个进击的期间 我思问公共一个问题 要是莫得比亚迪 中国的汽车商场会是怎样样？ 可能有东说念主会说 比亚迪 搞内卷搞得其他车企王人活不下去了 照实，比亚迪给其他车企带来了宽绰的压力 但你思过莫得 比亚迪给咱们这些糜掷者 带来了什么？ 几年前 咱们买一辆凯好意思瑞双擎要25万以上 买一辆雷凌双擎也要15万驾驭 结伙品牌在中国商场是骄气的、 致使是有点豪恣的 即使是断轴了机油加多了也依然 销量大涨 即使是一辆八年十年不换代的老车 也依然有勇气要涨价提车...

比亚迪王朝网的告捷收货于其多款车型的热销。点击收听本新闻听新闻 快科技11月18日音讯，比亚迪王朝网销售业绩部总司理路天在11月18日晓示，比亚迪王朝网车型在2024年1至10月的销量依然达到158万辆，占据了公司总销量的一半以上。 总共比亚迪公司的销量更是冲破了300万辆大关，而王朝网的销量瞻望到年底将达到200万辆。 这一成绩有望卓绝上汽群众在2017年创下的173万辆年度销量记载，标记着比亚迪将初度代表华系车冲破历史销量高点。 比亚迪王朝网的告捷收货于其多款车型的热销，尤其是王朝系列车型。...

如今，在新车合手续井喷的中国车市中，如果说有哪款SUV能作念到既要、又要、还要，那一定少不了 比亚迪唐DM-i的身影。从问世之初，唐DM-i便凭借关于家用SUV空间、建立、用车本钱等全部兼顾的居品实力，招引了巨额拥趸，助推唐家眷累计销量越过70万辆。在滚雪球的口碑上风下，销耗惯性鉴定酿成，让2025款唐DM-i一上市便得回热销开门红。究竟，2025款唐DM-i又在哪些维度上变强了？ 又大又省又舒心，一周七天王人能开 当作全家东说念主的出行器具，一台尽责的家用SUV领先需要作念到的就是一周七天王...