发布日期：2024-11-02 11:41 点击次数：158
大头大头，下雨不愁，别东说念主撑伞，我有大头。我呢，是个二手车检测师，修车这事儿我有教导。我已经个果决达东说念主呢，事故车见了我，哼，头皆得变大。另外，我亦然个事故车劝退师。
今儿个要检测的车有点极端。粉丝老迈好几个月前欢兴隆喜提了辆新车，哪成想啊，烦苦衷说来就来。这新车刚得手才十天掌握，老迈带着全家老少出去耍呢，在路上被一辆出租车给追尾了。可气的是，那出租车的第三方保障保额就10万，4S店给的维修报价可比这高多了，您说憋闷不憋闷。
出了事报完警之后啊，就呼唤4S店的拖车来，把车拖走去修。好家伙，这一修等于两个月。终于是盼到4S店奉告能去提车了。可老迈心里直犯嘟囔，心里想啊，这换零件会不会有啥猫儿腻，竖立的本事会不会不到家呢？得嘞用车体验，就找我大头去帮他瞅瞅这车子到底修得咋样。这事儿可比单纯检测难多了，可不是光望望有莫得事故、泡过水、被火烧过那么简便的事儿。
老风物，检测之前呢，先跟大伙唠唠这辆奥迪A6 Allroad的基本情况。
车辆年款：2021款的探索家55 TFSI Quattro尊享越野型呗。
上牌的日子呢，就在2021年的中间那会儿。
表上清洁白白显现着，这里程皆168公里喽。
新车领导价是56.98万呢，如果再选装一下，落地就得70多万喽。
一台车，落地可花了70多万呢，这刚提车才十几天就成这德行了，搁谁不得把稳得不要不要的呀。就老迈给的像片瞅着，前边那机盖、大灯还有前杠，确定是得换新的了。至于车里边嘛，还得仔细瞅瞅，看有莫得伤到那大梁呢。
出租车给撞了一下屁股之后呢，背面那尾箱盖、后保障杠，还有右后的翼子板皆遭了殃。这如果到4S店啊，确定得换新的。其实那时右后翼子板能修呢，可4S店、保障公司还有车主老迈，他们三方一研究，得嘞，已经按法式给切了换新的。
按过程来啊，咱先把外不雅的漆面查上一遍。那机盖和前杠啊，确定是自后换的，这不必寻念念。就看漆面数值，大伙也能瞅出来，哪怕是4S店喷的漆呢，也没法跟原厂漆的厚度比呀。一般来讲，后换的那些隐敝件上的漆，厚度皆比原厂的矮那么小数。
嘿，您瞧啊，这挡风玻璃刚经过撞击呢，可它质地还真挺可以的，既没裂个缝儿，也没碎成渣儿。
瞅漆面数值就知说念，右前翼子板也喷漆了呢。那时拍像片的时辰，这个地儿没拍到，估摸是事故里被负担的。
您瞧左边那俩车门的数值瞅着挺高的，为啥呢？嗨，是贴了全车车衣呗。这全车车衣啊，能挡挡那些小刮小蹭的。老迈那可满盈是爱车的主儿，要不咋舍得花一万多块贴这玩意儿呢。
后尾箱盖给换了。可车衣是在别处贴的，没在4S店，这样着，4S店如果开不启航票来，这车衣的钱就没法报销喽。
瞅上面图片的数值对比就能发现，右边那D柱的导水槽数值可的确跳跃去不老少呢，这是切割完又喷漆的，咱再往里头瞅瞅。
把内衬掰开，就能瞧见右后里边是啥样儿。嘿，这些接口的地儿处理得可有点糙啊，边儿上毛刺啥的不老少呢。
把后备箱那盖板一拿开，嘿，后堂堂就能瞧见烧焊的印子呢。再一瞅，还有个防撞梁的螺丝在那边。皆撞成那副惨样儿了，这防撞梁确定也没个好，确定是保不住喽。
再往下瞅，当初切割焊合的时辰留住来的残渣皆没拾掇利索呢，还生了点锈。这确定赢得店里让伙计再行拾掇拾掇啊，这落幕的活儿必须得干干净喽，要不皆抱歉那老多的工时费。
车主老迈给我发了切割后还没喷漆时辰的像片呢。咱得说真话，这接缝处理得那是极端可以。系数弧度啊，走向啥的，跟原车基本能对上。虽说这算是基本功吧，可事故车竖立哪有那么容易的事儿啊，更别提精修了。
再瞅一张从车尾那边拍的，嘿，一眼就能瞧出来那时受损那叫一个严重啊，能拆的差未几皆拆干净喽，估摸老迈瞅见自个儿的爱车被拆成这副德行，心里得老疼痛了吧。
再瞅瞅前头，那时辰亦然修到半截儿的时辰，老迈心里老不清静，颠儿颠儿跑去4S店拍了像片。能瞅见啊，前防撞梁皆变形了。检测的时辰还发现不少东西皆给拆了，不外大梁我瞧了，没变形。
瞧上面那张图哈，能瞅见散热网变形了，就给换了呗。原厂的散热网是银色的，可这新换的呢，是个玄色的，还带个易碎标签。嘿，奥迪原厂的配件会有这标签？您呐，为啥会这样，估量您一下子就明显过来了，咱也别挑明了。归正这些个情况皆告诉车主了。
电扇那骨架皆能看出有刺轻松了，可等于没换。你皆拆了换了那么多东西了，还在乎这点儿？
发动机实质在事故里倒是没被负担到，可我大头呢，已经得照着检测过程系数看一遍。之前也接过差未几的交付，让查发动机有莫得被偷换。不外说真的，这种高风险的事儿，一般的4S店哪敢瞎搞啊，是以发生的可能性挺低的。
检测的时辰发现，发动机根本儿就没啥罪戾，气门室盖还有附进场合的螺丝呢，也皆频频，小数拆卸过的思路皆莫得。
水箱皆被拆过了，冷却液确定得按步伐换啊。从那刻度上能瞅见冰点频频，估摸是在店里给加的，4S店还能差这点小钱？
图片是车主老迈给发过来的。嘿，可这聊天纪录啊，才过了两天就显现过时了，你说气东说念主不？就因为这个，那图片瞅着可不咋明晰。不外呢，主驾、副驾还有侧气帘炸开已经能瞧得真真儿的。那时总计炸了6个气囊呢，要知说念奥迪换气囊那用度可低不了，得嘞，咱当今就来猜猜总的维修用度得是若干呀？
临了咱来瞅瞅这张特等得很的维修清单呗，嘿，临了一结账，32万呐！车主说这也等于一部分的钱，背面说不定还有些手忙脚乱的用度呢，得等惹事方那头阐发好了，再一块儿给开出来。我寻念念啊，老迈去署名的时辰，那手估量皆得抖得跟筛糠似的吧。
临了到了按检测过程看底盘的时辰，老迈摆摆手说瞅一眼就行啦。为啥呢？毕竟竖立的地儿大多皆在车身上嘛。这样着，我大头也就没给底盘拍照。底盘如实也没若干罪戾，等于把后边的吊挂皆给拆了，为啥拆呢？好便捷切割焊合背面的翼子板呗。临了看完车，知说念了维修用度，我大头这脸上啊，替车主把心塞皆写满喽。
说到底啊，此次事故里最灾难的那可等于车主老迈喽。为啥这样说呢？出租车司机买的第三方保额就10万块钱，对方保障公司也就赔了那么聊胜于无。老迈如果想把车从4S店开出来啊，得我方再掏22万去付剩下的维修费呢。您可别问为啥要老迈我方掏腰包啊，哎，那出租车司机等于掏不起呗。
您再瞧啊，就这样一撞，车价起码得折损十万块往上。老迈正本呢，也能想个法子走全损的。可您知说念那奥迪A6 Allroad，买新车得等半年呢。老迈念念来想去，得嘞，已经先修修开着吧。这沿途斗争下来啊，老迈心态还挺可以的，等于苦了这新车喽，刚过门儿就摔了个大马趴。
得嘞，今儿个这车辆共享就到这儿啦。我呢，是检车家的二手车检测技师专家兄。您如果有看中的车想检测，大要碰上汽车关联的事儿，嘿，说不准咱们就能把问题给您处置喽。检车家呀，就想作念您最懂车的好哥们儿！
