发布日期：2024-11-05 14:50 点击次数：173
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客岁奇瑞科技日上，奇瑞控股集团有限公司党委文书、董事长尹同跃高调文书：“奇瑞新动力要不客气了！”时光轮转，奇瑞以内容行动达成了这一欢喜。
本年前三季度，奇瑞新动力销量达331,788辆，较客岁同时增长了186.4%，其新动力车单月销量也一齐猛涨，顺利迈过5万大关，9月销量贴近6万辆，排行也进入了行业第四。
在本年10月18日召开的2024奇瑞巨匠翻新大会上，尹同跃默示，奇瑞新动力终于把“起了大早，赶了晚集”变为“起了大早，赶上大集”。
功不唐捐，已开新局的奇瑞向下一个指标开启了攀高之旅，尹同跃再放豪言：“来岁，奇瑞的智能化也要不客气了！必须进入行业头部！”他指出，奇瑞会像20年前干与发动机同样，把智能化、AI动作奇瑞下一个20年、40年的要紧机遇和蹂躏标的。
在智能化方面，跟着星纪元ES等车型城市NOA上市和大卓无图/轻图NOA等高阶智驾决议的推出，奇瑞智驾才能在短时天职能走漏了雄伟的弘扬。这次巨匠翻新大会本领，又有一系列相关NOA高阶智驾、端到端、大模子、智驾出海等方面的重磅音信显现。
本期热门对话在2024奇瑞巨匠翻新大会现场举办，盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺同奇瑞汽车实行副总，研发总院院长CTO用车体验 ，大卓智能董事长 高新华、奇瑞汽车副总司理&大卓智能CEO 谷俊丽、商汤科技鸠合创举东说念主 首席科学家 商汤绝影CEO 王晓刚、文远知行WeRide创举东说念主兼CEO 韩旭、科大讯飞AI议论院首席科学家胡金水5位嘉宾，一齐就中国智能驾驶产业发展新态势下，奇瑞智能化的转型蹂躏伸开探讨。
