车主互动活动如何参与 广汽的济河焚州，广州车展吹响全面翻新的军号

9月以来新能源车销量片刻爆发，让本年前10个月车市完毕了同比3.2%的增长，许多巨匠瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧久了智能化、电动化翻新。

走在新能源最前沿的广汽集团看成“人”也趁势而为，发出了引颈行业翻新的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚秘书：“广汽集团将吃翻新饭、走翻新路，全面实施广汽三年“番禺行为”，在保持品性、安全、用户散漫度行业向上的基础上，通过四大翻新举措，五大保险，在2027年完毕自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大翻新举措，五大保险，再造面向新时间的广汽

新能源上半场电动化翻新让中国车市造成新的形态，自主品牌市集份额已越过结伴品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化翻新中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。然则，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展当先吹响了再一次翻新的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行为”，通过四大翻新举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。

广汽的翻新可谓入木三分，直击行业和浪掷者痛点。电动化洗牌平缓了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。浪掷者看似取舍好多，实则莫得取舍。

广汽将通过品牌引颈政策改造行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分袂锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。

为此，广汽将在3年内带来笼罩了纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源式样的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技巧也将上车。这些主流市集高招供度技巧应用，让产物竞争力辅助，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计参加基础上，将来3年向自主研发和产业化参加500亿元，连续保持技巧上风。基于向上第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的兵器。

在智能化的下半场，广汽将无间领略前瞻性技巧和产业上风，相助四大举措组合拳久了翻新，造制品牌与技巧双开动，将上风升沉为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行为”收拢了历史机遇，新旧发展动能完毕调治，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场连续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的要领，咱们将磨砺前行、不负众望，将来三年为各人呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行为”则让这一进度得以加快。

广汽早已瞻念察自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的范例生。2005年就创立了广汽磋议院，2008年配置广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面推动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

看成翻新前驱，广汽技巧实力、产业能力领有深厚的积贮。但濒临行业澎湃的海浪，广汽以为翻新的速率还不够快。

广汽将通过贬责翻新提速，自主品牌的贬责模式由政策管控向筹商管控出动，精简并吞职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，完毕自主品牌研产供销一体化，配置高效天简直市集化机制和组织体系，进一步缩小运营本钱，辅助贬责效力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团贬责层更皆集研发出产一线。搬迁公告讦出一周内，广汽即飞速完成总部搬迁责任，高效的行为再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论长久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来教唆搏斗。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘这个词决策层和教唆部都拉到了前哨上，让集团更敏感地顶住汽车市集形态的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗糙。

此次的翻新不仅展现了广汽的决心和气派，其效力和现实力也让人爱慕，让人愈加治服广汽此次翻新例必大致获取奏效。

产物矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源渗入率相接超50%，插混、增程车型需求抑制高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为斡旋创“新”打算首个效果——“1 Concept”观点车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，满足了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端报复，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km抽象续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，笼罩纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源式样。

同期，广汽将运用自己资源上风，助力结伴品牌转型提速，并充分领略结伴品牌体系实力、制造能力、运营和贬责水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，采取全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，打算来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伴品牌中当先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

追想

锻练的企业要翻新是很繁难的，这额外于冲突我方过往的奏效逻辑，但这么的翻新广汽照旧验不啻一次。从“双百翻新”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次翻新中，从只可依赖结伴导入产物，成长为领有向上自主技巧体系、产物矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，濒临处于转型悠扬期的汽车行业，唯独抑制地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能抑制成长，成为“表里兼修”的企业才能冲突当年的镣铐，让企业永恒保持健康的发展。

行业瞻望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我治服通过一系列贬责、技巧、产物的翻新，广汽能收拢将来3年的要害期，在2027年底完毕自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制翻新的第一个20年。20年里广汽在翻新中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记录。各人也诚意期待广汽大致通过三年“番禺行为”的翻新，焕新开赴，开启高质料发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽决策。

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