发布日期：2025-01-11 07:37 点击次数：72
跟着国内新能源汽车市集的甘心，越来越多家庭运行关注换购或增购新能源车。公共浮浅关注的都是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性如何、建树丰富不丰富，同期但愿用车本钱经济。如果你最近也在接洽买一辆得当这些要求的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以采用，价钱相对亲民，尤其得当刚开荒家庭或但愿裁减用车本钱的一又友。
零跑品牌可靠吗？
许多东谈主一运行会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度达成营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。托福量方面，第三季度托福了86,165台，同比增长94.4%，10月单月托福量38,177台，订单超越4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单都在万台以上。动作一个新势力品牌，这么的得益昭彰依然具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的协作，零跑出海的范例也在加速，改日的发展值得期待。
为什么推选零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东谈主的印象即是千里稳又不失活力，比拟得当大多量家庭的审好意思。前脸遴选了大面积的格栅计议，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高离别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于圭臬的中型SUV尺寸。车尾计议松懈，搭配守秘式后雨刷和衔接式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。
插足车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有线索，主如果双色皮质材料，配上金属遮盖，视觉后果还可以。中控台有三块大屏幕，离别是10.25英寸的液晶容貌、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感都备。空调出风口的卵形计议让所有内饰显得愈加轻柔。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间弘扬得当中型SUV的圭臬。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间都比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，称心一家东谈主出行的需求绰绰过剩。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，扶植东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全建树上有360度全景影像、自动停车、辅助驾驶功能，尤其得当生人司机。此外，C11的Leapmotor Pilot辅助系统提供L2+级别的驾驶辅助功能，包括高速自适宜巡航、车谈保合手等，普及了资料驾驶的方便性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源弘扬基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电样式下续航300公里，加上增程器的抽象续航可达1210公里，尽头得当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航离别为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是采用增程照旧纯电的车型版块，公共可以凭据我方的骨子用车需求起程，如果时时跑资料，那么增程版则是优先接洽的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向惬意，遴选了前双叉臂和后多连杆寂寥吊挂，底盘调校较软，通过减慢带时的滚动不昭彰。标的盘轻细，转向智慧，得当日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验裁减了车外杂音，保证了车内的中意。仿皮材质的座椅扶植加热、透风和电动协调，资料驾驶时也相对惬意。
写在终末
总的来说，零跑C11外不雅把稳、年青化，内饰用料和空间得住持用需求，智能建树也实用。能源和续航弘扬得当日常通勤和自驾游，无用过多惦念充电问题。至于公共眷注的保值率，凭据行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伴品牌相配。
关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的采用。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。
