发布日期：2024-11-23 07:09 点击次数：114
11月14日，“2024华輅奖·中国车年度大选受奖盛典”在广州举行。经过海选、实地测评、终评会等一系列严谨的评比经过，最终有20款新车从超百款上市新车中获奖。
华輅奖由中国国外贸促会汽车行业委员会同样，汽车不雅察和清华汽车工程开发商榷院共同发起，迄今规模已举办了19届，眩惑了超千款车型同台竞技。
受奖仪式现场，谈到创办华輅奖的初志，以及中国汽车品牌与华輅奖共同的成长之路，汽车不雅察传媒首创东谈主、华輅奖发起东谈主刘小勇歌咏：“之是以要办这么一个评比，是因为当初咱们玩不外外资品牌，但凡评比齐是他们站着领奖，咱们坐着饱读掌。于是咱们就搞一个华輅奖，只评中国品牌。19年前，参评的车型太少，咱们齐不知谈该把奖颁给谁。目下，参评的车型又太多，咱们齐不知谈该把奖颁给谁。合股之初，咱们的标语是用市集换手艺。今天，咱们用我方的手艺，换回了属于咱们的市集。”
刘小勇先容，2024年是中国汽车品牌里程碑式的一年：这一年来，中国品牌乘用车市集份额初度浮松60%，中国新动力乘用车销量有望浮松1000万辆、浸透率初度浮松50%，中国汽车品牌销量干涉世界第六，中国汽车出口全年有望浮松600万辆，自主品牌单车均价特等15万元，中国汽车L2智能驾驶上车率特等50%，中国汽车品牌发明专利排名榜占据TOP2位置……在价钱、行状、树立、质地、品牌、手艺、销量等各个维度，齐获取了前所未有的、里程碑式的奏效。
2024年是史上新车发布最多的一年，为了匡助奢侈者“感性种草”，2024华輅奖特邀近20位行业顶级行家构成评审团，并“启用以用户为视角的主不雅评价体系、加多越野测试场景、引入专科测试团队的评价顺序和测试队列、初度采用数字化打分系统”四大革命，让评价过程更科学准确，让评比成果更具参考价值。
南边+记者 郜小平
